Jan 11, 2024
Un tribunal indio confirma la quiebra de Go First en un revés para los arrendadores
NUEVA DELHI, 22 mayo (Reuters) - Un tribunal de apelaciones de la India confirmó la insolvencia
NUEVA DELHI, 22 mayo (Reuters) - Un tribunal de apelaciones de la India confirmó el lunes los procedimientos de insolvencia contra Go First, poniendo una llave en el camino para los arrendadores de la aerolínea, que intentan recuperar sus aviones.
Al menos tres empresas de arrendamiento, incluida SMBC Aviation Capital, impugnaron el fallo de un tribunal que otorgaba a Go Airlines (India), ampliamente conocida como Go First, protección por bancarrota a principios de este mes.
Al otorgar la protección por bancarrota, el tribunal ordenó una moratoria sobre los activos y arrendamientos de Go First, lo que dificulta las cosas para los arrendadores, que han presentado solicitudes ante el regulador de aviación de la India para la devolución de al menos 42 aviones Go First después de que se incumplieron los pagos de alquiler.
La aerolínea culpó de sus problemas financieros a los problemas con los motores de Pratt & Whitney, propiedad de Raytheon (RTX.N), que dijo que había provocado la puesta a tierra de casi la mitad de su flota de Airbus (AIR.PA) A320 neos. El fabricante estadounidense de motores ha dicho que las afirmaciones "no tienen fundamento".
El tribunal de apelaciones dijo el lunes que el Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades decidirá si los arrendadores que rescindieron sus contratos de arrendamiento antes de que comenzara el proceso de quiebra pueden recuperar la aeronave.
A pesar del desarrollo, los arrendadores no pueden darse el lujo de no hacer negocios con las aerolíneas indias, dijo Mark Martin, director ejecutivo de la consultora de aviación Martin Consulting.
India es "lucrativa" porque representa el mercado de aviación más grande y de más rápido crecimiento del mundo, agregó.
Los arrendadores, sin embargo, han advertido que la quiebra de Go First convierte a India en una jurisdicción 'riesgosa' que conducirá a costos de arrendamiento más altos para los transportistas nacionales cuando lleguen a nuevos acuerdos.
El presidente de Go First, Varun Berry, y el arrendador SMBC Aviation Capital no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
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